央行试点外汇新港贯通东西动脉,人民币国际化主干线能否直达欧亚大陆桥?
:它终结了过去离岸(CNH)与在岸(CNY)市场长期分割的状态,建立起一个自主可控、高效透明的离岸人民币交易主场,使人民币定价权掌握在境内金融机构手中。 二、数字人民币跨境支付与货币桥:构建直达欧亚的“数字动脉” 央行同步推进的数字人民币跨境支付基础设施,为人民币直达欧亚大陆桥提供了技术通道。 2025年12月,央行等八部门发布《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》,明确支持沿线省区市参与多边央行数字货币桥(mBridge)项目,推动与泰国、香港、阿联酋、沙特阿拉伯等经济体的数字人民币跨境支付。 2026年6月17日,央行等五部委与上海市政府联合发布《上海国际金融中心发展离岸金融行动方案》,提出依托数字人民币国际运营中心,建设跨境、离岸和区块链基础设施。 2026年6月,数字人民币国际运营中心与首批26家金融机构签署协议,跨境结算综合服务平台“数币达”(CBETS)正式运营,服务已拓展至 中国香港、澳门、新加坡、老挝、泰国、阿联酋、卡塔尔、巴西等国家和地区。 中国石油与中国银行已完成澳门至香港、澳门至阿联酋的首笔多边央行数字货币桥跨境交易,资金实现秒级到账,无需中间行介入。 这些举措使人民币跨境支付能够绕开SWIFT体系,点对点、7×24小时低成本完成清算,直接服务于“一带一路”沿线贸易和投资结算。 三、西部陆海新通道金融支持:夯实实体经济的“路基” 人民币国际化的主干线不仅需要金融工具创新,更需要实体经济通道的支撑。西部陆海新通道正是连接欧亚大陆桥的关键实体纽带。 2025年底的金融支持意见提出21条举措,重点强化“融资”和“结算”两项核心功能,支持通道沿线企业发行股票、债券、资产证券化等多元化融资。 外汇政策方面,取消了外商直接投资前期费用登记,放宽境外直接投资规模限制,为外资参与通道建设和国内企业“走出去”提供便利。 实体通道层面,天津港已开通经霍尔果斯至中亚国家的国际联 运班列,洋浦港至中东航线升级扩容,形成海陆联动的物流网络。 #我和我的自贸港#【洋浦国际航运枢纽功能 四、政策协同效应:主干线已具备全链贯通条件 通过上述三方面政策的协同,人民币国际化的“主干线”已从点状突破走向系统化贯通: 环节 核心政策/工具 作用 货币定价 上海自贸区离岸人民币外汇交易试点 统一在岸/离岸汇率,提升人民币价格发现效率 跨境清算 多边央行数字货币桥 + CIPS 实现点对点、实时、低成本的跨境结算 贸易融资 西部陆海新通道金融支持政策 提供多元化融资渠道,降低企业跨境投融资成本 官方储备 境外央行类机构回购工具(FIMA RMB Repo) 为境外央行提供人民币流动性管理工具 2026年6月17日,央行同步推出了境外央行类机构回购工具,允许境外央行、主权财富基金等以持有的中债为抵押借入人民币,进一步丰富了离岸人民币流动性管理工具。同时,跨境支付通(内地与香港)已于6月22日 本文作者:BigNews
BigNews
06.21 08:23
一、离岸人民币外汇交易试点:打通境内外市场“主动脉”
2026年6月17日,中国人民银行行长潘功胜在陆家嘴论坛上宣布,授权工行、农行、中行、建行、交行、中信等六家银行,在上海自贸区利用中国外汇交易中心平台开展离岸人民币外汇交易试点。这一举措的核心突破在于:
将境外离岸人民币交易引入境内官方平台,实现在岸与离岸市场的有序融合。
参与银行可提供7×24小时报价,交易品种覆盖即期、远期、掉期等全品类,交易对手涵盖中国香港、新加坡、英国伦敦等全球多个金融中心。
首日即成交125笔、规模超70亿元,交易货币包括美元、欧元、日元、港币、新加坡元、土耳其里拉、澳大利亚元、泰铢、南非兰特等多种货币。
上海自贸区离岸人民币外汇交易试点的深层意义在于:它终结了过去离岸(CNH)与在岸(CNY)市场长期分割的状态,建立起一个自主可控、高效透明的离岸人民币交易主场,使人民币定价权掌握在境内金融机构手中。
二、数字人民币跨境支付与货币桥:构建直达欧亚的“数字动脉”
央行同步推进的数字人民币跨境支付基础设施,为人民币直达欧亚大陆桥提供了技术通道。
2025年12月,央行等八部门发布《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》,明确支持沿线省区市参与多边央行数字货币桥(mBridge)项目,推动与泰国、香港、阿联酋、沙特阿拉伯等经济体的数字人民币跨境支付。
2026年6月17日,央行等五部委与上海市政府联合发布《上海国际金融中心发展离岸金融行动方案》,提出依托数字人民币国际运营中心,建设跨境、离岸和区块链基础设施。
2026年6月,数字人民币国际运营中心与首批26家金融机构签署协议,跨境结算综合服务平台“数币达”(CBETS)正式运营,服务已拓展至中国香港、澳门、新加坡、老挝、泰国、阿联酋、卡塔尔、巴西等国家和地区。
中国石油与中国银行已完成澳门至香港、澳门至阿联酋的首笔多边央行数字货币桥跨境交易,资金实现秒级到账,无需中间行介入。
这些举措使人民币跨境支付能够绕开SWIFT体系,点对点、7×24小时低成本完成清算,直接服务于“一带一路”沿线贸易和投资结算。
三、西部陆海新通道金融支持:夯实实体经济的“路基”
人民币国际化的主干线不仅需要金融工具创新,更需要实体经济通道的支撑。西部陆海新通道正是连接欧亚大陆桥的关键实体纽带。
2025年底的金融支持意见提出21条举措,重点强化“融资”和“结算”两项核心功能,支持通道沿线企业发行股票、债券、资产证券化等多元化融资。
外汇政策方面,取消了外商直接投资前期费用登记,放宽境外直接投资规模限制,为外资参与通道建设和国内企业“走出去”提供便利。
实体通道层面,天津港已开通经霍尔果斯至中亚国家的国际联运班列,洋浦港至中东航线升级扩容,形成海陆联动的物流网络。
#我和我的自贸港#【洋浦国际航运枢纽功能
四、政策协同效应:主干线已具备全链贯通条件
通过上述三方面政策的协同,人民币国际化的“主干线”已从点状突破走向系统化贯通:
环节 核心政策/工具 作用
货币定价 上海自贸区离岸人民币外汇交易试点 统一在岸/离岸汇率,提升人民币价格发现效率
跨境清算 多边央行数字货币桥 + CIPS 实现点对点、实时、低成本的跨境结算
贸易融资 西部陆海新通道金融支持政策 提供多元化融资渠道,降低企业跨境投融资成本
官方储备 境外央行类机构回购工具(FIMA RMB Repo) 为境外央行提供人民币流动性管理工具
2026年6月17日,央行同步推出了境外央行类机构回购工具,允许境外央行、主权财富基金等以持有的中债为抵押借入人民币,进一步丰富了离岸人民币流动性管理工具。同时,跨境支付通(内地与香港)已于6月22日正式上线运行。
这些措施共同构成了一个完整的闭环:在岸人民币通过贸易/投资输出→离岸人民币池→境外央行/机构通过回购或数字货币桥回流→再投资于境内资产,人民币真正实现了自主循环,而西部陆海新通道和欧亚大陆桥正是这个循环中的实体物流与资金流通道。 (以上内容均由AI生成)
本文作者:BigNews
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