被马云说中了?扫码支付终将退出舞台,新支付模式早已在全国兴起
挂上了钩。比方说数字人民币App生活服务专区新上线"碳普惠"功能,会自动记录用户绿色低碳行为产生的碳减排量并量化为碳积分,可按规则兑换成数字人民币,目前已在上海地区率先落地。 少开一天车、多坐一次地铁,攒的减排量还能换成实打实的钱,这种小激励挺聪明。 放到国际上看意义就更大了,中国成为全球首个明确将央行数字货币定位为计息存款货币的主要经济体,成为"存款货币"后将更便利地接入全球银行间支付系统,拓展在跨境贸易、投融资中的应用。这不光是技术上抢了个跑道,更是人民币走出去路上实实在在的一步。 顺带说一句,支付的边界还被人工智能又往外推了一把。2025年9月支付宝"AI付"上线,其用户数在2026年春节期间突破1亿,成为全球首个支付笔数与用户数双双破亿的AI原生支付产品。 从扫码到刷掌刷脸,再到车牌自动识别、数字货币,乃至现在AI替你付钱,每一次形态的跳跃,背后撑着的都是咱们国家信息技术和金融底子的一步步变强。 说到底,支付方式的进化本来就没有终点,扫码不会说没就没,新东西也不是非要把老东西挤下台。它们更像是一群搭伙干活的伙计,你补我的短,我接你的活,共同的目标就是让咱普通人花钱这件事更省心、更安全,让国家的金融根基更牢靠。 真要问"新支付时代"的意义在哪,或许答案就藏在社区食堂里那个老人抬手的动作里——技术再往前跑,也别把任何一个人落下 本文作者:历史有些冷
前几天陪家里老人去社区食堂吃饭,我原本习惯性地掏出手机准备扫码,结果人家摆摆手,让老爷子把手掌往一个小盒子上一放,"嘀"的一声就结完账了。
旁边工作人员笑着说,老人不用带手机、不用绑微信,提前录一次手掌纹就行。那一刻我愣了两秒——原来我们天天离不开的二维码,已经悄悄不是唯一的选项了。
这种细微的变化,如今在生活里越来越多。高速收费站不用停车扫码就能过、医院缴费对着摄像头看一眼就完成、连数字人民币放在钱包里还能生息……种种迹象堆在一起,才让人猛地想起当年那个被反复提起的说法:扫码支付终究会被替代。
2015年马云在德国汉诺威的展会上,当着默克尔的面演示了"刷脸买礼物",当时台下多半人只当是个新奇噱头。十来年过去,噱头没成真笑话,反倒一点点变成了身边的日常。
不过,所谓的"扫码退出舞台",真不是说明天二维码就没了。恰恰相反,它依然是眼下最普及、成本最低的那一个。
目前支付宝和微信支付的市场份额合计占据了超过94%,二维码短期内谁也撼动不了。真正在发生的,是一堆新玩法各显神通,把扫码干不了、干不好的那些活儿接了过去。这更像是一场"补位赛",而不是"替换赛"。
手掌轻放即付 刷脸免带手机
要说扫码最让人抓狂的时候,无非就是手机没电、丢了或者信号差那一瞬间。生物识别支付,盯的正是这个软肋。
我最早以为"刷掌"和"刷脸"是一回事,后来才知道差得远。就拿微信这两年主推的刷掌来说,用户得先在设备上绑好账号、录入手掌纹,付款时把手往扫描区一对确认就行。
相比刷脸,刷掌的安全性和精准度都更高。门道就在识别的东西不一样——指纹读的是指腹表皮那些纹路,而掌纹识别读取的是掌心血管纹路,能够避免暴露在外以及复制伪造。说白了,你的支付密码"藏"在皮肤底下,别人想仿都没处下手。
但技术再炫,落到人身上才有温度。前面提到的社区食堂,其实就是这套方案最动人的用武之地。在境内老人公益就餐场景,微信支付推出适老化方案,老人无需绑定微信或携带手机,只需预先完成身份证与手掌的绑定,就可"刷掌"即时完成登记。
据了解,该方案已在6省21市近100家长者食堂落地,资助金额超1500万元。对那些跟智能手机较劲了半天还是学不会的老人来说,一只手掌就是通行证,这种普惠,比什么高大上的概念都实在。
当然,生物识别不是想怎么用就怎么用。人脸这东西太特殊,一旦被滥用后果不堪设想,国家早就划了红线。
2025年6月1日起施行的《人脸识别技术应用安全管理办法》确立了非唯一验证原则,明确规定实现相同目的存在其他非人脸识别技术方式的,不得将人脸识别技术作为唯一验证方式。
也就是说,商家不能逼着你刷脸,你要是不乐意,总得给你留条别的路走。便利和安全被摆在了一样重的位置上,这一点我特别认同。
车牌自动识别 高速免停通行
如果说刷掌刷脸改的是"人"怎么付钱,那高速上那套无感支付,改的就是"车"怎么过关卡。每逢节假日收费站前排成的长龙,多少老司机都深有体会,如今"不停车、不扫码"的车牌付,正一点点把这条龙给拆了。
这事推进的速度,说实话超出我预料。截至2026年3月,全国已有23个省份正式启用高速"车牌付"无感支付服务,覆盖了全国超过86%的高速收费车道。
原理其实一点不复杂,摄像头拍到车牌,直接从你绑定的账户里扣钱。效果是肉眼可见的快——摄像头扫到车牌后1.8秒内就能抬杆,高峰期单车通行时间从原来的6.1秒压缩到3.1秒,比人工通道快一倍多。跑长途的朋友应该最有感触,这一秒两秒的,堵起来就是几公里的差距。
但车牌付火了,是不是ETC就要被淘汰了?还真不是。这次高速通行变革不是"取消ETC",而是在ETC基础上增加更便捷的通行方式,喜欢ETC的可以继续用,不想装设备的也能享受快速通行。
两边各有各的好——ETC享受全国统一的95折通行费优惠且全国通用,而车牌付虽已覆盖23省,但北京、上海等7个省份仍在系统升级中,部分省份还对使用次数设有上限。
所以别急着跟风,先看看自己常跑哪条路、图个啥优惠再决定。这种"多条腿走路"的思路,恰恰是咱们国家推新东西时一贯的稳当。
更让我意外的是,这套"无感"理念已经从马路溜进了医院。看病缴费的排队之苦,谁排谁知道。如今广东已超过5600家定点医药机构开通"刷脸支付"服务,深圳已推动全市2265家定点医药机构上线智慧医保全程刷脸就医服务。
数字听着抽象,举个具体的:以东莞为例,截至2026年2月,东莞市452家定点医疗机构累计刷脸支付结算人次超690.5万,结算总金额达9.72亿元。忘带社保卡、不会摆弄手机的老人,凭一张脸就把费给缴了,这才是技术该有的样子。
数币升级生息 法币行稳致远
前面的这些,说到底都是企业和地方在各自的赛道上使劲。而这场支付变革里,真正压舱的那块石头,是数字人民币。它不是哪家公司的生意,而是国家发的法定货币,一举一动牵动的是整个金融体系的大盘。
眼下数字人民币正迈进一个关键节点。过去它死守"数字现金"的定位,老百姓觉得跟微信零钱没啥两样,银行推起来也不来劲。可这道坎被彻底跨过去了。数字人民币实名钱包余额开始计息,标志着其从"数字现金"(M0)迈入"数字存款货币"(M1)时代。
有人可能撇嘴,当前活期存款挂牌利率统一为0.05%,看似不高——但关键在于数字人民币App可实现"自动计息、零操作成本"。放在里头的零花钱躺着也能生点利息,谁不乐意多留一点?
别看它以前不温不火,攒下的家底其实相当厚实。截至2025年11月末,数字人民币累计处理交易34.8亿笔,累计交易金额16.7万亿元,通过App开立个人钱包2.3亿个,单位钱包1884万个。
而且这张网还在往外铺——2026年5月起,运营机构从10家增至22家,涵盖六大行、股份制银行、头部城商行及网商银行、微众银行。参与的银行越多,你在越多地方能刷得到,这是个正循环。
数字人民币真正让我觉得有想头的,是它的天花板远不止买菜付款。
它开始跟绿色低碳、跨境结算这些大命题挂上了钩。比方说数字人民币App生活服务专区新上线"碳普惠"功能,会自动记录用户绿色低碳行为产生的碳减排量并量化为碳积分,可按规则兑换成数字人民币,目前已在上海地区率先落地。
少开一天车、多坐一次地铁,攒的减排量还能换成实打实的钱,这种小激励挺聪明。
放到国际上看意义就更大了,中国成为全球首个明确将央行数字货币定位为计息存款货币的主要经济体,成为"存款货币"后将更便利地接入全球银行间支付系统,拓展在跨境贸易、投融资中的应用。这不光是技术上抢了个跑道,更是人民币走出去路上实实在在的一步。
顺带说一句,支付的边界还被人工智能又往外推了一把。2025年9月支付宝"AI付"上线,其用户数在2026年春节期间突破1亿,成为全球首个支付笔数与用户数双双破亿的AI原生支付产品。
从扫码到刷掌刷脸,再到车牌自动识别、数字货币,乃至现在AI替你付钱,每一次形态的跳跃,背后撑着的都是咱们国家信息技术和金融底子的一步步变强。
说到底,支付方式的进化本来就没有终点,扫码不会说没就没,新东西也不是非要把老东西挤下台。它们更像是一群搭伙干活的伙计,你补我的短,我接你的活,共同的目标就是让咱普通人花钱这件事更省心、更安全,让国家的金融根基更牢靠。
真要问"新支付时代"的意义在哪,或许答案就藏在社区食堂里那个老人抬手的动作里——技术再往前跑,也别把任何一个人落下
本文作者:历史有些冷
福铁科技
专注支付行业 16 年
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