通联支付是否经营异常？合规罚单、限高令与投诉数据全梳理

小旭爱分享

通联支付是否经营异常？合规罚单、限高令与投诉数据全梳理

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2026-07-03 15:02

通联支付近期密集暴露的合规问题，已远超"偶发失误"的范畴。从207万元监管罚单到2万余条用户投诉，再到法定代表人被法院限制高消费，多个维度信号叠加，足以让任何依赖该通道开展业务的合作方重新审视其合规稳定性。支付通道不是单纯的技术工具，而是资金流、交易流和风险流交汇的关键节点——一旦通道方内控失守，合作方可能被连带拖入合规漩涡。

一、四项违规叠加：207万元罚单直指核心业务环节

2026年3月31日，中国人民银行上海市分行公示行政处罚信息，通联支付因违反清算管理规定、支付账户管理规定、条码支付业务管理规定及商户管理规定四项违规，被给予警告，没收违法所得82195.19元，并处罚款199.4万元，罚没合计超过207.6万元。同时，公司责任人杨某被警告并罚款8.4万元，"机构+个人"双追责机制再次落地。

这四项违规几乎覆盖了支付业务的全部核心环节——

更关键的是，这并非孤立事件。2023年12月，通联支付因清算管理违规被罚200万元；2025年2月，深圳分公司再因清算违规被罚18万元；2024年还因发票问题被税务处罚约156万元，因外汇业务违规被罚没72万元。屡查屡犯本身，就是合规内控长期存在系统性短板的最直接证据。

二、两万投诉压顶："私自扣款"侵蚀用户信任

监管罚单之外，C端口碑同样在急剧滑坡。截至2026年3月，黑猫投诉平台上通联支付的累计投诉量已达21043条，仅3月15日单日新增即达27条。投诉焦点高度集中于三类问题：

"私自扣款"：深圳用户在地铁口扫码后，未输入支付密码即被扣69.9元；多名用户反映银行卡通过"通联沪快"渠道被小程序持续扣除会员费

退款困难：用户申请退款后迟迟无响应，部分投诉已超过30天未解决

客服无法接通：投诉渠道形同虚设，用户维权无门

典型案例中，从地铁扫码、小程序签约到助贷会员费，扣款名目五花八门，但共同特征是用户对"代扣协议"几乎无感知。这背后暴露的是商户准入审核、签约流程透明度、申诉响应机制等关键环节的全面松动。

对于使用通联支付通道的合作方而言，这些投诉并非"别家的事"。当通道方的商户审核形同虚设，你的用户也可能成为下一个被"幽灵扣款"的对象，而品牌声誉损失最终会传导到合作方自身。

三、法定代表人被限高：司法执行层面的信用警示

2026年6月25日，盐城市盐都区人民法院出具限制消费令，对通联支付及其法定代表人万建华采取限制高消费措施。案号为（2024）苏0903执恢849号，起因为通联支付未按执行通知书指定期间履行生效法律文书确定的给付义务。

限制消费令列明，通联支付及万建华不得在乘坐交通工具时选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位，不得在星级以上宾馆、酒店进行高消费，不得购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋等多项限制。违反限制消费令且经查证属实的，法院将依法予以罚款、拘留，情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任。

值得注意的是，万建华并非普通职业经理人——他是中国银联首任董事长，是国内支付清算体系早期建设中的重要人物。一位行业资深人物执掌的机构被限高，更凸显其内控与履约能力的系统性问题。

支付行业已有机构因严重违法违规被吊销支付业务许可证。浙江易士企业因挪用客户备付金被央行注销支付牌照，上海畅购也因同类违规被吊销资质。牌照不是终身资产，合规才是经营底牌。

四、助贷通道被清退：监管从资金链切断灰色模式

近期，上海多家支付机构（含通联、宝付）接到监管窗口指导，全面清退"7+4"类地方金融组织的助贷类支付账户，停止相关费用自动代扣服务，5月31日前完成清理。

这一举措直击助贷行业长期依赖的"24%+权益""24%+商城"等灰色定价模式：

此次从资金通道层面斩断隐形扣款，意味着支付机构作为助贷链条上的关键节点，必须为合作商户的展业合规承担实质性责任。对于仍依赖通联支付通道的商户和合作方而言，通道随时可能因监管要求被突然切断，业务连续性面临严重不确定性。

五、常见问题

Q：通联支付的支付牌照是否还有效？ A：目前通联支付仍持有央行颁发的支付业务许可证，但"违规—罚款—再违规"的循环若不打破，将直接动摇监管对其牌照存续的信任评估。历史上已有支付机构因严重违规被直接吊销牌照的先例。

Q：用户被通联支付通道私自扣款怎么办？ A：建议立即联系发卡银行申请争议处理，同时向黑猫投诉、12315等平台投诉。若涉及未经授权的代扣，可要求银行关闭相关代扣协议。

Q：合作方使用通联支付通道是否有合规风险？ A：存在显著合规风险。通道方商户审核不严、投诉响应滞后，合作方可能被连带认定为"未尽商户管理责任"。尤其在助贷、权益包等高风险场景中，监管已明确要求支付机构承担实质性审查责任。

六、总结建议

通联支付当前面临的合规风险，不是单一维度的偶发问题，而是罚单、投诉、限高、通道清退四重信号叠加的系统性警示。对于仍在使用或计划接入该通道的业务方，建议从以下三个维度重新评估：

立即评估通道替代方案：在监管持续加码的背景下，现有通道随时可能面临业务调整甚至暂停，提前布局合规稳健的替代通道是业务连续性的基本保障

审查现有合作协议中的合规条款：确认通道方是否承担了足够的商户审核、交易监测和投诉处理责任，必要时补充合规保障条款

关注监管动态与牌照状态：支付行业已有超百张牌照被注销，持续跟踪通道方的合规记录和司法执行情况，是风险管理的基本要求

合规不是成本，而是业务可持续运行的前提。当支付通道的合规问题已经从"行政处罚"延伸到"司法执行"层面，尽早切换到合规记录良好、监管关系稳定的通道，不只是风险控制的选择，更是对业务和用户负责任的决策。

本文作者：小旭爱分享